本来6月份特斯拉创造了一个新发展态势，月产销量近10万台。不过到了7月份却急剧萎缩，据全国乘用车市场信息联席会发布的月度数据，特斯拉7月份中国产汽车销量64285辆，其中出口32862辆。特斯拉7月份中国产汽车销量环比下降31.4%

　　新能源汽车出口热的两面性。 出海多年，中国什么时候可以成为“第一大汽车出口国”，线年中国市场反超美国拿到全球销量第一后，站上全球市场的竞争舞台，成为中国车企坚定的梦想

　　政府能否化腐朽为神奇，把这一地的鸡毛编成掸子？ 近日，金杯汽车公告称，公司收到华晨集团及资产公司出具的《告知函》，8月2日，沈阳中院发布（2020）辽01破21-9号公告，公告沈阳中院裁定批准《华晨汽车集团控股有限公司等12家企业实质合并重整计划》并终止华晨集团等12家企业重整程序

　　2023年上半年新能源汽车产业迎来了加速“内卷”和快速“洗牌”的发展变革，由于新能源车企上半年的销量目标达成率普遍偏低，使得很多车企在下半年伊始就开始了冲量工作

　　国产新能源的产品，不缺市场，缺的是产能。最近也是因为小鹏G6的热卖，但是产能跟不上，部分下单的网友开始在微博下面催生产、催何小鹏去生产线上拧螺丝。这本是一句玩笑话，结果谁想到何小鹏真的去亲自下场拧螺丝

　　作者李小天 编辑刘景丰 这个地球上最不缺石油的地方，要搞新能源。 说出来都有点不可思议。但这的确是当下发生的事。 如果现在到迪拜、阿布扎比这样的中东大城市，每一个商场里，最拥挤的停车片区，一定就是电动汽车专用停车区

　　天下大势，分久必合，合久必分。这是中国历史演变的一个客观现象，为后世所津津乐道。在现代社会经济活动中，这仿佛也是一个至理名言。在各行各业，我们也看惯了各家企业从自由竞争到发展壮大直至垄断，再到旧的秩序打破，新的规则建立，完成一个周期循环

　　作者 车行运 小鹏智驾何去何从，大、小蜜月期能维持多久？ 曾经被誉为“造车三傻”之一的小鹏汽车，7月26日得到国际造车巨头大众集团的7亿美元投资，并达成技术合作框架，旨在推进中国市场智能电动网联汽车战略

　　随着7月份过去，众多的国产新能源车企，均发布了自己的成绩。总体来看，7月份国产新能源汽车表现突出，绝大部分的车企均实现了同比、环比大增长，像比亚迪更是月销超过26万，稳居第一。而埃安月销超4.5万，理想月销超3.4万

　　8月第一天，各家造车新势力就迫不及待地公布了上月销量。比起上半年理想“独美”的情形，这个月某几家造车新势力的眉头应该能松一松了。 毫不意外，7月新势力销冠依旧被理想汽车揽入怀中，并达到了历史交付新高

　　都知道，中国汽车市场是全球最大的单一市场，养活了一大批外资车企，更是有不少汽车品牌靠着中国汽车市场才能存活，比如大众，2022年中国市场就占其全球总销量的38.3%，通用汽车集团对中国市场的依赖度更是达到了39%，奔驰、本田、宝马、特斯拉、日产等车企对中国市场的依赖程度也都超过了30%

　　近期，中国新能源企业与印度这一新兴市场之间的龃龉似乎比较频繁。先是有关比亚迪在印度投资建厂事宜推进困难，前不久又传出印度塔塔集团拒绝相关中国企业参与某动力电池项目的消息。短期内，中国新能源车企关于走出去的难题，引发了另一个连环反应，那便是国内车市的新一轮价格战无可避免的发生了

　　到2026年，预计将有90多款新的电动汽车车型进入美国市场，但许多公司将难以达到盈利的销量。 美国多家电动汽车创业公司将在未来几天公布今年第二季度财报，预计投资者将从中了解价格战对电动汽车行业的影响，以及这些公司要如何在资金紧张的情况下进行现金管理

　　黄仁勋挖走小鹏智驾1号位。 “如今，分别的时候来临。”吴新宙发文证实从小鹏离职的消息，何小鹏不舍，却也不得不放人，怀揣着一丝遗憾，写下“我与吴新宙不得不说的事”

　　日前，汽车门网发布了2023年7月的国内汽车质量投诉指数分析报告。7月份，汽车门网整体投诉指数达到了18063.25，环比大幅上涨了81.85%。本月出现多起大范围集中投诉，直接推高了投诉指数。本月，共有126家车企的738款车型上榜，比上月增加了3家车企、38款车型

　　近日，德国媒体对本国的新能源汽车行业发出了一句灵魂拷问：“电动汽车转型之路将走向失败吗？” 为什么会有如此疑问？ 因为，德国市场上，电动汽车正在变成卖不掉的商品。 此前计划的到2030年在路上将有1500万辆电动汽车的目标，德国恐怕已经难以实现

　　随着自动驾驶技术的飞速发展，当车辆的驾驶者得到真正的“解放”，更多人在日常出行过程中，也迎来了全新的选择。 其实从诞生初期，到如今的商业化收费，自动驾驶出租车（Robotaxi）就始终与高阶自动驾驶技术迭代紧密相连，已迈入全车无人的测试及运营阶段

　　导语 Introduction 国内“拉胯”的威马，决定到海外碰碰运气。 作者丨李思佳 责编丨杨晶 编辑丨靳鹏辉 当一众新能源车企为了周销量的统计口径，争得不可开交的时候，淡出人们视野的威马汽车，默默在微博发了条即将出海的消息

　　新能源汽车时代，上半场是电动化，下半场是智能化，这个观点已经深入人心。随着汽车智能化的不断深入发展，汽车数据的边界逐渐扩大、体量不断激增。 未来，汽车数据的重要性将进一步提升，就像燃油车时代的汽油和