近日，据外媒报道，多名知情人士透露，面对汽车制造商和工会组织施压，美国环境保护局或延缓推出旨在加速汽车行业电动化转型的新规。

　　据悉，相关规定是美国籍总统约瑟夫·拜登政府应对气候变化的重大举措之一，但在选举年背景下，谋求连任的拜登不得不平衡劳工权益与气候变化两大优先政策方向。拜登政府需要安抚汽车工会工人，保选票。

　　去年4月，美国环保局拟定新规，要求到2032年时，电动汽车占全部新出产客车和轻型货车销量份额的67%。2023年，这一比例仅为7.6%。这意味着美国车市需在短短8年间发生激烈变革。

　　美国环保局于今年1月将新规最终版草案呈交白宫进行跨部门评审。按两名知情人士的说法，新规最早要到3月才会审定，环保局正考虑把新规正式实施时间推迟至2030年后。

　　值得一提的是，美国联合汽车工会（UAW）主席肖恩·费恩去年4月在美国环保局拟定新规消息传出后，曾宣布撤回对拜登竞选连任的支持。环保局今年1月向白宫呈交的新规草案放宽了时间限制，费恩很快于同月24日宣布挺拜登参选。

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