历经几十年发展，我国已经成为汽车生产大国。汽车是一个国家装备制造水平的重要体现。我国从20世纪50年代生产第一辆“解放牌”算起，迄今已经能够生产几十种品牌的汽车。通过合资、独资建厂，我国已经形成了完整的汽车工业生产体系，令世界瞩目。

　　科技创新，多元发展，让汽车工业百花齐放。科技强则国家强，科技兴则国家兴。科技是第一生产力。当下，建设创新型国家已经成为社会共识和行动。唯有创新，国家才会有活力；唯有创新，国家才会实现可持续发展。尤其在汽车生产领域，谁能紧紧抓住科技创新这个“牛鼻子”，谁就能抢占先机，赢得主动。让汽车装备制造蕴含更多科技创新元素，已经成为我国汽车生产的发展方向。近年来，为进一步降低汽车动力总成碳排放，加快推进新能源技术普及，不少中国汽车品牌打造了高效化、电动化、智能化的混动发动机。发动机创新技术的应用，让汽车工业生产有了更为广阔的市场空间。在创新驱动引领下，我国的汽车工业生产有了一个质的跃升，为我国装备制造奠定了坚实的基础。

　　瞄准绿色低碳、高质量发展，新能源汽车成为我国高质量发展的亮眼底色。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，在这方面，中国可谓是下了狠劲，做足了功课。中国汽车借助电动化、智能化技术，“换道超车”夙愿正在实现。尤其是对于以高端智慧电动品牌为己任的中国品牌来说，科技自立自强就是发展的动力源泉。

　　数字赋能，汽车生产驶入“新赛道”。当前数字技术不但运用于社会生活，在工业生产领域也是大显身手，尤其是无人驾驶汽车的生产，让我国汽车生产驶入了“新赛道”，生产技术日臻成熟。可以看到，在我国一些试点城市，无人驾驶汽车开始上道，让人眼前为之一亮。无人驾驶汽车，目前只有世界上少数国家能够生产，无人驾驶汽车涵盖到数字通信技术、避让数字技术等，属于科技含量比较高的新技术应用场景。中国做到了，可见中国的数字技术在汽车生产领域的应用非同一般。

　　新年新气象，新年新作为。人们有理由相信，随着我国科技水平的不断进步，我国的汽车装备制造水平也将会有一个全面的提升。希望中国汽车工业百尺竿头更进一步，真正实现从汽车工业大国到汽车工业强国的蜕变，早日实现中国工业现代化的宏阔愿景。（李红军）