设定一个月的时间是因为时间太短感受不深，时间太长又没有那么多时间去做这件事。

　　我每天早上7点钟准时出发，开始接单，到中午12点结束，大概能收入200-300左右，那时候补贴还是比较多的。

　　不过，就算补贴少，现在依然有很多人在从事这个职业，就比如最近找我的一个前同事俊哥。

　　2014年，俊哥每天下班都要去跑车，那时候正是滴滴和快的补贴大战的时候，俊哥一天就有一两千的收入，一个月能赚四五万。

　　不过也就干了两年的时间，随着平台政策越来越紧，刷单越来越难。拼车群也因为和顾客的纠纷，被顾客举报，被迫解散。

　　这两年，俊哥买房、结婚，还有了孩子，之前赚的钱也基本花完了。现在，俊哥挂在一个网约车公司下，和其他滴滴司机一样每天要跑10个小时左右，收入也就是七八千。

　　这个收入要还房贷，要养娃，还要生活，俊哥感觉非常吃力。最关键的是，他因为长期开车，身体有了很多后遗症，比如颈椎病，还有腰也不太好。

　　俊哥是我们同一批入职的同事中第一个靠自己的能力买车的，他也很喜欢开车，不然也不会开这么多年车了。

　　我就在想，俊哥可以从这个方向入手，先给自己规划一个副业，然后慢慢地把副业变成主业。

　　同城是说作为一个网约车司机，我们可以利用好每天接触到的同城流量来做一些变现，懂车帝是说我们可以通过自媒体把流量范围扩大！

　　一是像俊哥这样的滴滴司机有很多，每天几乎一半的时间都在车上度过，对汽车非常熟悉，想打造一个“懂车帝”的人设不难。

　　二是网约车司机每天都能接触到大量的同城流量，这对前期增加收入和后期的流量裂变非常有利。

　　因为要分享汽车相关的内容是需要具备一定的汽车知识的，就算以前喜欢汽车，懂一些汽车知识，那也只是碎片化的知识，不能成体系地去输出。

　　一个完整的知识体系，由三个要素组成：架构、内容、脉络。而构建知识体系有四个步骤：借力建架构、按需做输入、归纳填知识、总结创概念。

　　所有步骤的实现，最简单的方法就是关注同行，根据同行的内容打造自己的知识体系。

　　全网讲车的账号非常多，比如可以关注“猴哥说车”、“虎哥说车”“八戒说车”等等，还有“备胎说车”，我们可以深度地去盘他们的内容来构建我们自己的知识体系。

　　作为一个网约车司机，我们想做同城自媒体，最有优势的地方就是接地气、亲民，所以我们可以打造一个靠谱、有温度、懂车、喜欢车的网约车司机人设。

　　做同城懂车帝，我比较推荐的是微信号配合公众号和视频号一起做，同时将视频同步到抖音账号上。

　　因为我们最开始是基于同城流量来起步的，而微信体系是最适合做同城裂变的，每个人都能看到自己微信好友点赞的视频内容，这就非常有利于裂变。

　　而且，公众号可以将内容讲得非常清楚，微信个人号则可以让我们的人设更加生动、丰满！

　　同时，将做好的视频同步到抖音同城号，也可以抓住抖音这一波的同城流量扶持！

　　其实这些基础资料有很多都是相同的，比如账号名称，比如个性签名和简介，比如头像，比如背景图等等。

　　账号名称我们按照昵称3好“好懂、好记、好传播”的原则来起；个性签名可以用最简短的话，说出自己的服务内容以及对这个行业的价值观；头像和背景图的风格要一致，清新、明亮，最好用自己的真人照片。

　　公众号简介则可以将公众号能够提供什么价值写进去，关注回复就可以把自己的经历和能够提供的服务写进去，让大家知道你是谁，你能给他带来什么价值！

　　现在的很多汽车领域的大V几乎都在说经典车型，在说新出来的型号，在说二手车，而基于平民的一些基本的用车问题，说的人却很少。

　　比如雨刮多久换一次？比如座椅该怎么调最科学？比如发生剐蹭事故的教科书级处理方法是什么样的？很多很多，只要用心去发现，总能找到很多内容！

　　这方面最典型的代表就是备胎说车了，他就是基于大家平时用车遇到的一些问题每天给大家做讲解，现在全网粉丝都有好几千万了！

　　我们作为网约车司机，最能打动大家的也是平时用车问题的解答。所以，可以对标备胎说车来做内容的规划。

　　朋友圈是我们日常分享生活的一个地方，不用太刻意，按照朋友圈3有原则“有趣、有料、有共鸣”去分享就好。

　　有趣，可以分享汽车相关的段子，这个非常多，毕竟汽车领域在互联网是一个大的领域，内容非常丰富；还可以分享自己生活中遇到的一些趣事等等。

　　有料，这个太简单了，汽车小知识太多了，分享十年也分享不完，可以分享用车知识，分享买车知识，还可以分享汽车的历史发展等等，让大家感觉到你的专业，你的热爱！

　　有共鸣，我们可以分享对每一个问题解答得用心，比如找权威资料，比如实际测试等等，让大家感觉到你对每一个小问题的严谨；还可以分享自己的生活，比如“以前都是妈妈给我做饭，今天我想给妈妈做顿饭”，再比如陪孩子读书，和老婆一起做家庭规划等等。

　　这样的人设打造出来，大家就会对你有一个立体的认识，会增加对你的信任。再加上持续的价值输出，变现也就不难了！

　　短视频引流就是通过抖音同城号和微信视频号来引流。这里要注意的是，最好去注册一个个体的营业执照，认证之后就可以做同城号了，这样也有利于抖音给你的账号打同城标签。

　　写文引流就是将自己的公众号文章同步到知乎和头条号，这样就有更大的流量进来了！

　　账号的搭建方法和内容规划在前面的人设打造中已经讲过了，这里就不做过多赘述了。

　　我们需要思考：作为司机能给乘客提供什么价值，而且这个价值是和汽车相关的，是符合我们人设的。

　　最简单直接的价值就是用车需求，就是能够提供更低价格的用车服务，比如绕过平台，低价服务顾客。

　　网约车司机每天的工作场景是汽车这个密闭的空间，这给引流带来了很大的方便。但因为现在各个平台都做了录音，所以很多话是不能说的。

　　因为网约车行业本身就是一个服务行业，服务行业首先要做的就是把服务做好。有了极致的服务，瞬间就能让乘客感受到你的用心，感受到你对他的尊重。

　　首先就是车的干净程度。一个干净的环境总是能给人好的心情，让人容易记住你，留下好的印象。

　　其次就是服务态度。我们做服务行业的，每天都会遇到形形的人，有脾气好的，也有不好的。那我们就要有控制自己情绪的能力，保持一个稳定的心态，用积极的状态去迎接乘客！

　　其他的服务就是增值服务了。比如车里面可以放一些香薰，还可以给乘客准备一瓶水，不需要多高档的，比如康师傅的批发价一瓶也就几毛钱。

　　因为现在大部分平台都有车内录音，所以我们可以做一个小海报贴在座椅后背上。上面的内容可以是这样的：

　　我是司机XX，我非常热爱这份工作，也非常喜欢给大家服务。因为家是农村的，地里的收入不多，只能靠我出车赚钱。但现在父母身体都不太好，孩子也在上学，收入远远不够一家人的开销。而且现在平台抽成太高，一天开十二个小时也赚不到多少钱。所以冒昧的邀请您支持一下我的事业，如果您以后有用车的需要可以直接联系我，我一定会以低于平台的价格给您一个满意服务。」

　　等乘客上车，我们就可以做一些委婉的提醒，比如先闲聊，然后问他有没有看到纸上的内容。然后就用求同情，示弱的策略，引起对方的同情和共鸣，最终加到微信！

　　有了这些流量，我们就可以在朋友圈分享最新文章，最新视频号的内容，让大家去观看，评论，点赞。

　　这样就能形成公私联动的模式，让私域里的客户，带动公域账号的运营，来增加新的客户进来！

　　针对没车的白领，我们可以和驾校合作，帮助驾校招生；可以和二手车商家合作，卖车拿佣金；还可以做新手司机的上路陪练。

　　针对有车的流量，我们可以推荐靠谱的汽车维修机构，可以对接二手商家收车，还可以给喜欢出去玩的年轻人当司机，可以推荐自驾路线。

　　比如卖白领们喜欢吃的零食，比如卖家乡的特产等等，有很多，但前提是要做好相应的人设打造，让大家信任你才可以。

　　只要能够日复一日地坚持，做的像那些几千万粉丝的账号一样月入几百万有点难，但月入几万是完全可以的！

　　其实每个行业都是非常值得我们去深耕的，我们普通人如果能把自己的领域做到极致，这在无形中就已经形成了差异化，就一定会吸引很多人的关注。

　　但想要把这些做好，需要一颗平静而强大的心，并且时刻想着如何改进和创新，这是大部分人没有的！

　　下一篇，我会给大家分享花艺师如何通过副业给自己增加收入，打造一个长期的事业！