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长安汽车春季焕新发布会 三车齐上市价格非常卷

2024-03-23 本站作者 【 字体:

  中国 SUV 市场最近十年最为经典的车型,莫过于长安 CS75 系列。从 2014 年首款车型上市开始,到 2020 年初代 CS75PLUS 成为国内 SUV 单品销量第一,再到 2023 年登顶年度 SUV 燃油车销量冠军……十年来,累计销量超过 200 万辆的长安 CS75 系列,始终都在以领跑者的姿态,引领着中国 SUV 市场潮流,可以说是当之无愧的标杆级国民冠军车。

  车前脸部分,第三代 CS75PLUS 冠军版应用了全新的无边界星瀚格栅。同时上格栅还在车身颜色之间加入了电镀亮条点缀,如点睛之笔般强化了造型张力。下格栅从材质类型和色彩分区上对黑区进行重新设计,进一步提升了第三代 CS75PLUS 冠军版的设计质感。

  车身侧面采用充满力量感的硬朗型面设计,飘逸的车身线 英寸星耀轮毂,让第三代 CS75PLUS 冠军版具备了更多的运动气息。第三代 CS75PLUS 冠军版配备了车顶扰流板组件,并采用了经典的双边双排设计,运动感十足。

  空间内饰方面,第三代 CS75PLUS 冠军版依然主打轻奢科技路线。在车内的门板、中控箱、仪表板、方向盘等区域,第三代 CS75PLUS 冠军版均采用了大面积软质包裹覆盖,营造出了极为精致的奢雅格调。考虑到不同用户的性格和审美偏好,第三代 CS75PLUS 冠军版提供简约高级的神秘灰、热烈奔放的秘红两种内饰配色方案,以供不同用户选择。第三代 CS75PLUS 冠军版的驾舱应用了镂空悬浮式造型中控设计,给用户预留出了更大的储物空间。扁平造型的一体式多功能方向盘两侧均有触控按钮,行车操作更加便捷。放眼中控区域,两块 12.3 英寸液晶大屏组成的 超长一体曲面双联屏 格外醒目,这块双联屏延续了符合人类视网膜弧度的 8.1 ° 曲面设计,能提供更好的视觉体验。

  第三代 CS75PLUS 冠军版全系越级标配爱信 8AT 手自一体变速器,推出 1.5T 和 2.0T 两款蓝鲸发动机配置车型,以满足不同用户对性能的不同需求。

  第三代 CS75PLUS 冠军全系标配 L2 级智驾系统。具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项驾驶辅助功能,真正让每一位用户都能拥有更为轻松安全的旅途。

  此外,第三代 CS75PLUS 冠军版还针对数智化时代的用车场景和用户需求,越级搭载了多项前沿智能科技配置。这其中,既有可以确保司机专心驾驶也能阅读信息的智能 W-HUD;又有支持智能儿童呵护、疲劳监测预警、面部识别等功能的 IMS 智能交互系统。这些合资豪华车型才有的前沿智能科技配置,为用户带来更为便捷随心的用车感受。

  第二代 UNI-V 采用长安新一代设计体系—— 纵横万象 。外观和内饰 CMF 均进行了升级焕新,采用了同级独有的全新星辉式前脸,同级领先的 0.25Cd 风阻系数,相较上一代 UNI-V 整体降低了 7.4%,第二代 UNI-V 全系标配智能电动尾翼、电动掀背车门、品牌轮胎(马牌 / 邓禄普)、专属轿跑底盘等高阶运动配置。

  专属运动驾舱设计,莫比乌斯 3+10.3+7 英寸三联屏仪表搭配 10.3 英寸悬浮高清中控触控大屏将整车运动感升维。

  第二代 UNI-V 搭载蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机和蓝鲸 7 速湿式双离合变速器。最大额定功率 138kW,1500rpm 即可输出高达 300N · m 峰值扭矩,采用 X-Pedal 标定策略,以最直接的加速度作为动力匹配基准,将发动机的动力水平发挥到极致。

  逸动 2012 年上市至今,历经 12 年积淀,三代改款,170 万用户品质口碑,各细分市场销量多次第一,当之无愧 国民家轿 。

  外观方面,第三代逸动变化很大,通过前格栅、车身体态等多处的贯穿设计,打破传统家轿印象,整车大气,通过低趴宽体的车身,以及简洁流畅的型面设计,使得整车既有 SUV 的速度动感,又有家轿的大气稳健。

  内饰方面,13.2 英寸触控中控屏 +10.25 英寸液晶仪表屏,中控屏采用竖屏设计,屏占比达 88%,显示内容更加丰富完整。组合仪表横向加宽,更靠近驾驶视野中心,可显示媒体、电话、导航等信息,营造出突破空间限制的超强科技交互感。

  内饰新增赤缇红配色,搭配简约木纹,营造新式国风家居氛围。座椅前后分色设计,视觉更有层次。

  动力方面搭载的是蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机,最大功率 125kW,最大扭矩 260N · m,相当于 170 匹强劲马力,配合的带来高效的燃油经济性蓝鲸新一代 7 速湿式双离合变速器,带来高效的燃油经济性。

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