华晨汽车集团控股有限公司发生工商变更，原股东辽宁省社会保障基金理事会（省产业（创业）投资引导基金管理中心）、辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会退出，新增沈阳汽车有限公司为股东并全资持股。

　　评：外部危机重重，华晨集团内部同样面临造血不足的难题。目前来看，更换主体能否帮助华晨集团度过难关，依旧是未知数。

　　近日，全球首个获得适航认证的国产自研“飞行的士”——亿航EH216-S上架淘宝工业品，引发广泛关注。

　　近日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司发生工商变更，注册资本由约26.6亿人民币增至约27.6亿人民币。

　　评：现在的哪吒汽车还能撑多久，怕是谁都不好说了，但对于哪吒汽车来说，只要能靠着价格战换取销量，就还有些许活路，但现在的问题是哪吒汽车大降价真的能够换来到销量吗？

　　外媒报道，梅赛德斯-奔驰正在计划出售在德国拥有的80家经销商和维修车间。声明中提到：“在欧洲各个市场取得了非常积极的经验后，我们现在也在研究如何在德国更独立地建立集团拥有的零售分支机构。”

　　评：奔驰对经销商网络进行调整，目的很明确，但风险和成本也是摆在桌面上的。既然要进行调整，相信奔驰已经想好了应对的方法，但在市场竞争越来越激烈的情况下，奔驰的这个大动作能收到什么样的效果，还有待观察。

　　近日，北京汽车公布《有关北京奔驰财务信息的公告》。数据显示，2023年全年北京奔驰收入为224.84亿欧元，去年同期为248.20亿欧元，同比下滑9.21%。尽管目前北京汽车还未发布2023年财报，但从过往两年数据推测，北京奔驰将继续占据其营收大头。

　　评：之前北京奔驰停产一天就要亏损四个亿的新闻引来了不少批评，但如今看来，北京奔驰营收下滑，最大的利益受损者应该是北汽集团。

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