据统计分析，10月车市持续复苏，汽车销量与9月基本持平，环比微降，同比呈两位数增长，“银十”成色十足。其中，乘用车产销分别完成251.3万辆和248.8万辆，同比分别增长7.6%和11.4%；商用车产销分别完成37.8万辆和36.5万辆，同比分别增长42.7%和33.4%；新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，同比分别增长29.2%和33.5%，市场占有率达到33.5%。汽车出口48.8万辆，环比增长9.8%，同比增长44.2%。

　　2023年1-10月，汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。乘用车产销分别完成2073.1万辆和2066.4万辆，同比分别增长6%和7.5%。汽车出口392.2万辆，同比增长59.7%。

　　具体到品牌来看，比亚迪蝉联中国市场汽车厂商销冠，10月份销售258011辆，同比增加25.4%，国内市场份额已达12.7%。

　　一汽大众排名第二，10月份交付153502辆，同比增加12.3%，相较于上汽大众，有奥迪加持的一汽大众，其销量增速也更坚挺。

　　吉利汽车排名第三，10月份销售152115辆，同比增加13.4%，国内市场份额与一汽大众一致，均为7.5%。

　　其它国产车企中，长安、奇瑞、长城也都跻身前十榜单中，但奇瑞的表现尤为亮眼，10月份国内交付90612辆，同比增长38.7%，也是榜单中增速最高的车企。